为加强道路养护，改善交通运输条件，市政、公路管理部门经常要对损毁路面来修补。但是，不少实施工程单位在修补路面时，不按规定设立施工标志牌，由此造成了一些不该发生的事故。

  去年10月下旬，沂南县某工程队在省道227线苏村路段修补路面时，施工负责人自以为工程量小，施工时间短，没必要设立施工标志牌，就匆匆组织十几位民工来修补。结果在施工中，一民工被一辆疾驰的农用三轮车撞成重伤，送医院抢救无效，于次日死亡。

  无独有偶。今年7月23日黄昏，在该县岱庄路段，又发生一起因修补路面的实施工程人员未设立施工标志牌，致使一骑摩托车青年迎面撞上了路中的水泥块，造成车辆部分损毁、骑车人伤残的意外事故。

  据了解，在现实中，这种因实施工程单位在修补路面时未设置施工标志牌，或标志牌不明显、不规范而引致的事故，在各地均有发生。这种麻痹、草率的做法，存在着很大的隐患，也是一种严重的违反相关规定的行为。按照道路交互与通行管理条例规定，市政、公路管理部门为维修道路，需要占用、挖掘道路时，除日常维修、养护道路作业外，须与公安机关协商共同采取维护交通的措施，并办理手续后再施工。挖掘道路的施工现场，须设置明显标志和安全防围设施。然而，不少实施工程单位既不与公安交警部门协商，又不设立明显标志，甚至对交警部门的督促、整改意见置若罔闻，一旦因此引发意外事故，又互相推诿责任，既严重损害了机动车驾驶员的利益，又人为地造成了社会不安定因素。

  施工标志牌造价不贵，做起来不难，实施工程单位为何不按规定设置呢？据笔者了解，主要是由于其责任心不强，安全意识和法制观念淡薄所致。因此，为确保道路交互与通行安全，市政、公路、交警等部门应加大路面监管和交通管理力度，督促实施工程人员设立好标志牌，对未达要求的，要现场责令停工，否则坚决不准其继续施工；同时，具体实施工程单位也要遵守有关法律法规，加强与公安交警部门的联系、协作，增强责任意识，在挖掘、修补路面时，按要求设立明显、规范的标志牌和安全防围设施，以消除事故隐患，杜绝意外事故的发生。

  严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。

  用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任（直接或间接导致的）。

  本网站所刊登的各种新闻、信息及各种专题专栏资料，没有经过授权协议，禁止下载使用。制作：中国商网山东频道新媒体中心 联系电线