2022年10月28日，上午10时，重庆红岩村嘉陵江大桥主线正式通车。记者 张锦辉 实习生 尹诗语 摄/视觉重庆

  2013年5月29日，红岩村嘉陵江大桥坐落江北区北滨路的主塔根底工程开端浇筑。记者 张锦辉 摄

  经过8个多月严重施工，红岩村地道掘进打破2000米。红岩村桥隧工程是重庆市快速路“三纵线”的重要组成部分，项目起点坐落渝中区红岩村嘉陵江大桥北桥头，结尾坐落九龙坡区五台山立交，线日，红岩村桥隧PPP项目中建八局施工现场，工人在洞内进行爆炸后的除渣作业。 记者 郑宇 摄

  2017年8月16日，红岩村大桥桥塔在暮色下严重建造，估计年末完结封顶。 记者 罗斌 摄

  2018年4月17日，红岩村大桥正在进行架梁机调试作业，下月初进入架梁施工阶段。 记者 罗斌 摄

  2018年5月2日，红岩村大桥施工现场，竣工后的南北主桥塔耸峙在嘉陵江两岸，大桥行将进入架梁施工阶段。记者 万难 摄

  九龙坡五台山立交赶紧建造。该立交主线条匝道主体竣工，行将浇筑主线左幅桥箱梁，估计年末竣工。

  2018年5月15日，九龙坡五台山立交正在赶紧建造。 记者 郑宇 通讯员 谭娟 摄

  红岩村嘉陵江大桥桥塔刷上了红漆，成为嘉陵江上的新风景。整个工程有序推进，已累计完结总工程量的76.10%。

  2020年8月5日，红岩村嘉陵江大桥桥塔刷上了红漆，成为嘉陵江上的新风景。通讯员 何超 摄/视觉重庆

  2020年11月21日下午5时许，重庆红岩村嘉陵江大桥，我国建筑6局员工冒着霏霏细雨把最终一根钢梁装置到位，完结两岸桥梁对接，标志着红岩村嘉陵江大桥成功合龙。特约拍摄 钟志兵/视觉重庆

  红岩村嘉陵江大桥江面主桥和红岩村地道已完结灯饰装置、行车标识和路牌作业，具有通车条件。

  2022年10月28日，车辆行进在九龙坡区五台山立交。记者 张锦辉 实习生 尹诗语 摄/视觉重庆

  红岩村大桥是重庆首座凹凸塔路轨两用钢桁梁斜拉桥，它的建造难度有多大？10月27日，重庆日报记者从红岩村大桥主桥施工方中建桥梁长江分公司了解到，红岩村大桥主桥施工面对多重应战，包含塔柱及横梁截面杂乱，为阶梯、多边形、变截面，施行工程质量操控难度大;上塔柱锚固段钢锚箱单节分量为26吨，吊装高度160米，受气候、风速及塔吊附着的影响，吊装及装置精度操控难度大;钢锚箱索导管长达8米，竖向穿越两个节段塔柱，一次性装置就位难度大等等。

  红岩村大桥规划有何特征、亮点？10月27日，红岩村大桥规划单位、林同棪世界工程咨询(我国)有限公司桥梁专业副总工程师、桥梁主创规划师赖亚平介绍，红岩村大桥选用的是凹凸塔双索面双层桥面斜拉桥型，显得严肃大气。

  “红岩村桥塔选用竖向荷载传递最直接的门形钢筋混凝土结构，高塔总高202米，低塔总高150.7米。”赖亚平说，在规划桥塔时，规划团队以受力合理的“门”型桥塔为立足点，使用简练、刚直、坚固的竖向线条，以及水平延展的主梁和歪斜的拉索等多组刚性线条，构成简练、清楚、充溢力气的造型艺术，刻画出山城公民正直、坚毅、联合、向上的性情特质。考虑到红岩村大桥紧邻红岩革新纪念馆，因而大桥以“红岩华门”为规划主题，桥塔颜色选用了与赤色页岩天然本性附近的赭赤色。赖亚平表明，期望可以经过端严严肃、气势恢宏的桥塔造型和明显的颜色组合，符合这座桥梁所凸显的“红岩精力”。

  这座桥梁通车，将给市民出行带来什么样的影响和改动？不少业内人士以为，红岩村大桥通车后，将构成直通中心城区南北的重要通道，给市民出行带来三大利好。

  红岩村大桥通车后的第一个利好，是缩短九龙坡陈家坪片区至渝北区龙山片区的通行时刻，缓解嘉华大桥、高家花园大桥、石门大桥、渝澳大桥的交通压力。

  不仅如此，红岩村大桥通车将逐渐推进轨道交通5号线忠恕沱至歇台子段建造提速，给乘坐轨道交通五号线的市民带来利好。红岩村大桥通车后，五号线一期忠恕沱至歇台子段建造也将加速，待忠恕沱至歇台子段通车后，轨道交通五号线一期南段(石桥铺至跳磴)和一期北段(园博中心至大石坝)将完结贯穿，市民乘坐轨道交通5分钟左右就能从红岩村抵达大石坝。

  红岩村大桥主线通车，将增强渝北、江北、沙坪坝、渝中、九龙坡、大渡头六区以及“两江四岸”的联动效益，构成直通中心城区南北的重要交通要道。据悉，红岩村大桥通车后，从北部蔡家的向家岗方位起一路向南，散布有兰海高速—余松路—红岩村地道—翼龙路—西城大路—渝南大路(鱼洞)六条主干道，串联起中心城区多个区域以及陈家坪、大石坝、冉家坝等抢手板块，将使中心城区南北两头的通勤时刻大幅度削减。