人民网成都3月1日电 (记者郭莹)记者从长江沿岸铁路集团四川有限公司得悉，今天上午，成渝中线高铁龙泉特大桥完成高铁箱梁首架。这也代表着，成渝中线高铁箱梁架起施工正式发动。

  成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆纽带重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引进成都纽带成都站，正线公里。

  此次成渝中线高铁龙泉特大桥完成高铁箱梁首架工程由中铁二局担任，其在成都境内建造的龙泉驿制梁场承当了新建成渝中线孔箱梁预制及架起使命。自2023年7月该制梁厂开建以来，参建单位坚持立异引领，全力打造规划模块化、施工部队专业化、施工出产工厂化、施工设备自动化、作业工序标准化、办理手法信息化于一体的绿色铁路工程，全程完成智能化出产。

  据长江沿岸铁路集团四川有限公司成渝中线建造指挥部指挥长王学生介绍，到现在，成渝中线高铁四川段各标段项目部、分部驻地及中心实验室悉数建成投用，梁场、板厂、管片厂、拌合站等其他大临设备建造正在有序推进，按公司“立标打样、演示引领”思路，今天首孔箱梁的成功架起也标志着成渝中线高铁桥梁演示段建造已有序打开，为后续的桥梁施行工程起到“样板引路”演示引领效果。

  成渝中线高铁项目建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推进成渝区域路网结构更完善，成渝两地游览时刻进一步紧缩，将极大便当沿线人民群众出行，对助力成渝区域双城经济圈建造，构成西部大开发新格局，具有十分重要的含义。回来搜狐，检查更加多