众所周知，中国有着基建狂魔之称，可不是浪得虚名的，今天咱们就盘点一下，中国十大逆天工程，看看你都知道哪些？

  它是口径500米的射电望远镜，相当于30个足球场的接收面积，当之无愧的世界第一大，除此之外，它的灵敏度也是相当哇噻，说世界之最也不为过，这是一个耗资12亿的工程，位于贵州平塘县，每天维护费就高达40万。

  小伙伴可能不淡定了，这口“大锅”有嘛用啊，虽然它颜值不咋滴，但功力杠杠滴，能够正常的看到光年之外，洞悉宇宙奥秘，探索地外文明，裤衩着火——当然了，如果真的有外星人，肯定逃不过中国天眼。

  看到它的第一眼，差点亮瞎俺的卡姿兰大眼睛，这就是传说中的“大金碗”，为卡塔尔世界杯而建，中国的又一逆天工程，有些网友不禁要问了，这不就是鸟巢镶金边吗？

  其实不然，它的难度是前所未有的，拿下六个世界之最，是世界顶级规模、技术最先进、设计标准最高、系统最复杂、国际化程度最高的世界杯主场馆，也是世界最大跨度的双层索网屋面单体建筑，被称为卡塔尔世界杯“皇冠上的明珠”，该工程由中国铁建总承包，耗时6年建造完成，卡塔尔对大金碗可是太爱了，还印在了货币上，这也是中国工程首次出现在当地纸币上，必须双击666。

  在老外眼里，这是不可能做到的工程，然而中国就做到了，港珠澳大桥全长55千米，海底隧道长达7千米，是全球最长的跨海大桥，顾名思义，其连接了香港、珠海和澳门，当然它的施工难度也是变态级的，堪称空前绝后，虽然困难重重，但均被我们一一攻克，耗资1260多亿，历经14年，终于大功告成，质量绝对杠杠滴，地震台风也毫不畏惧，堪称大桥里的珠峰，被誉为全球七大奇迹之一。

  说到三峡，可谓是无人不知无人不晓，作为全球最大的水利工程，三峡耗资2800亿，历时15年建造完成，其坝顶高达185米，全长3335米，难度可想而知，但对基建狂魔来说，天空飘来五个字，那都不是事，是事也就烦一会，一会就完事。

  印度看到这一个逆天工程，瞬间不淡定了，羡慕的不要不要滴，又想超越我们，请来小日子帮忙，誓要建造比三峡更牛掰的大坝，结果就是啪啪打脸啊，霍霍掉220亿卢比，耗费42年，贾坎德邦大坝终于诞生了，但这天也成了它的忌日，大坝开闸4秒就塌了，真是咖喱擦——给我漏了一手，原点只想默默的说一句：干得漂亮。

  要问铁路界的扛把子，非川藏铁路莫属，名副其实的世界第一工程，不了解是否是鲁迅说的，要致富先修路，少生孩子多种树。但是想要在青藏高原修铁路，简直是难于上青天，这里不仅海拔极高，而且都是冻土层，即便如此，中国工人还就做到了，真是老奶奶爬楼梯——不扶不行。

  这条1600多公里的铁路，从四川雅安一直到西藏，给藏族人民输送物资，用韩红的歌来唱就是：那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。不仅如此，有了川藏铁路，我国兵源和战略物资能迅速到达前线，这也让隔壁的印度阿三忐忑不安，毕竟他们自称亚洲第一啊！

  第一眼看到它，不由得惊叹，这就是凤凰展翅吧，不吹不黑，它是全球最大的国际机场，也是工程难度最高的，斥资800多亿，航站楼面积突破143万平方米，是世界最大的机场航站楼，年旅客超过1亿人次，因此被誉为“新世界七大奇迹”。

  作为中国第一高楼，上海中心大厦高达632米，总投资150亿元，整整用了8年才竣工，其难度用脚后跟都能想到，但没什么能难倒中国。

  印度看到上海之巅，又开始眼红了，要在孟买建世界一号大厦，这是飘柔给的自信，还是梁静茹给的勇气，结果估计大家也猜到了，大厦于2010年动工，到现在才建了285米，原点不禁想问问三哥，时间都去哪儿了，我等到花儿也谢啦，如果不出意外的话，大厦怕是要出意外了。

  之前我国的水资源严重不均，用老百姓的话说就是，旱的旱死，涝的涝死，南水北调便应运而生，该工程花费5000亿，创下多项世界纪录，是世界上距离最长、顶级规模、受益人最多的调水工程，时至今日，该工程已调水500亿立方米，堪比3000个西湖的水量，必须得说，这是一项造福万民的逆天工程。

  提起高铁，中国说第二，没人敢说第一，老外坐了我们的高铁，无不被中国速度而折服，要是搁以前，从上海到北京最起码两天的绿皮火车，但是今天，坐上时速350公里的复兴号，只需4个小时，就是这么神奇，2022年，我国高铁里程超过4万公里，还被冠上“三高”的荣誉，高速度、高颜值、高乘车体验，说到这里，真想给中国高铁来个大大的赞。

  你敢相信吗？在桥上就能体验开飞机的感觉，没错，它就是北盘江大桥，位于云南和贵州边界，全长1341米，桥面到谷底的垂直高度565米，直接碾压200层楼的高度，当之无愧的世界第一高桥，它修建时的困难也是没办法想象的。

  美国专家表示，这里都是喀斯特地貌，再加上悬崖峭壁，给中国三千年也不可能搞定，结果就是让老美吐血，中国3年就完成了，真是万万没想到啊，老美哭着说：能告诉俺怎么做到的吗？