面对新型冠状病毒肺炎疫情和国际低油价双重冲击，动力车间认真贯彻落实公司各项决策部署，以“战严冬、转观念、勇担当、上台阶”主题教育为引领，凝心聚力、攻坚克难，认真落实车间提质增效专项行动方案，通过全体干部员工一起努力，各项工作按计划稳步推进，为公司圆满完成年度预算特别是提质增效任务目标贡献了车间的力量。

  确保平稳生产，致力挖潜增效。按照年初制定的平稳运行目标，动力车间保质保量供应水、汽、风、氮等公用工程介质。上半年，空分空压实现了平稳供应风、氮气，保证氮气纯度在99.99%以上。在平稳供给的基础上，车间进一步探索压缩机及干燥器的运行模式，上半年共节电31万度，用电单耗同比下降6.45%。外供除盐水水质100%达标，较去年同期相比节约了41.79万吨新鲜水，同比减少33.48%。再生次数同比下降57.31%，吨水药剂成本同比降幅达65%，耗电量较去年相比减少了14.81万度。污水处理场利用现场资源，积极开展挖潜增效，通过一系列分析泥渣线症结，改造管网，使浮渣泵、隔油池底泥泵运行畅通无阻，结合螺杆机工况，改造风线，用两台小机组替换原来一大一小两台机组，较去年上半年节电18万度。

  及时转变观念，助力改革创新。动力车间将污泥干化、污水单系列运行、隔油池投用、汽机大修后满负荷发电等作为今年的重点任务来抓，提早谋划，制定方案，落实措施，明确职责，目前已经实现了三个项目的稳定运行。在贯彻落实公司“八字”管控措施的基础上，提炼总结出车间具体做法：保：保生产，一切活动以生产出发，保证水、电、汽、风的稳定供给。降：降成本，从工艺调整、设备维护、安全投入等再挖掘，减少相关成本。节：节开支，从我做起，从岗位做起，树立“过紧日子”思想，从点滴做起，节水、节电、节材。合：合成绳，各单元团结协作，拧成一股绳，形成合力，团结奋进。同时，车间将“八字”管控措施与班组管理结合，调动全员工作积极性；与“五小”成果相结合，从细节处降成本要效益；与作业管控相结合，提升工作效率，切实做到“四降”；与党建引领相结合，发挥支部堡垒、领导垂范、党员带头作用，实现党建带群建，工作成合力。持续细化提质增效方案，在稳定汽轮机发电，优化供水供风平衡，固化污水单系列运行，降低新鲜水单耗上做文章，为公司降本增效做贡献。

  克服人员紧缺，全力推进通岗。动力车间上半年共退休8人，且有4名骨干由于突发疾病，已不能胜任本职工作。车间面对难题，不等不靠，结合岗位实际主动对污水、循环水人员进行通岗培训、考试。目前污水、循环水全员通过了跨装置考试，而面对空分空压、除盐水装置人员紧缺的问题，车间稳步推进两套装置的通岗合并巡检，缓解了现有人员的工作强度，为下一步进行员工通岗学习、顶岗操作奠定了基础。

  直面现场问题，着力攻坚克难。动力车间承担着公司水、汽、风的平稳供应，对照公司长周期平稳运行要求，我们还存在着一定差距。一是污水处理场浓盐水治理问题。污水处理场上游来水存在着大量盐分，而现有的处理工艺仅能进行除油，未能除盐，盐份的累积在系统中易造成管线腐蚀、生化池活性污泥死亡、影响脱硫脱硝、地下管网等的中水回用。而现有的浓盐水处理装置仅有40t/h的解决能力，远低于目前的浓盐水来水量。车间认识到问题所在，建议进行技改技措，优化现有的浓盐水处理工艺，同时建议将雨水有效回收利用(年预计降雨量为20-30万吨)，也能进一步降解水中盐含量，为中水回用扩展更广阔的天地。二是启炉过程中的烟气达标问题。动力车间锅炉在启炉过程中存在烟气有硫含量、氧含量等指标超标的情况，由于车间没有燃料气加工设施，也无法控制燃料气燃烧后的烟气含量，因此建议燃料气供给方在供应前监测介质含量，为进一步确保烟气100%达标排放，建议增设脱硫脱硝装置。

  围绕工作重点，强化执行落实。一抓能力提升。结合现有人员结构及岗位特点，车间意识到培训的重要性，依据公司培训制度制定了车间切实可行的培训方案，利用碎片时间、值班时间、特定培训时间等，进行梯度不同、难易程度不同、实操理论不同的培训内容，让各单元人员比拼起来，不能让年龄成为培训的阻力，不能让缺员成为涣散的借口，要利用好现有人员，承担起动力的任务。二抓生产管控。车间结合现场条件，要求员工细致巡检，主动排查隐患，一直在升级管理标准，严格落实交接班制度，打通管控流程，清理区域内的“肠梗阻”。三抓体系整改。认真落实HSE体系审核要求，由每名副主任承担两项问题，跟踪、督促、审查技术人员工作开展情况，现场问题解决情况，程序合规情况等，同时技术人员每日进行问题的梳理、汇报及总结，全方面提升管理上的水准及合规性。

  下一步，动力车间将持续挖潜，充分的利用好下半年QHSE体系审核的良好契机，借助“战严冬、转观念、勇担当、上台阶”主题教育活动和“学制度、严知行”主题活动平台，努力拓展工作思路，扎实做好安全环保生产、指标优化和员工素质培训等各项工作，为公司全面完成生产经营任务做出新的贡献。

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